Looking forward to change

为了方便浏览以及检索，将此次青岛骑行的游记汇总于此：

• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第0天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第1天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第2天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第3，4，5天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第6天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第7天
• 一个人的旅行，碧海，金沙，青岛之行 – 第8天

这是我酝酿了一年的一个心愿，终于有机会顺利达成。又开始谋划下一个了

这是本次游记系列的最后一篇，内容骑车青岛一日游。因为要同时考虑来过青岛和没有来过青岛的人的心情，所以我尽量只贴图，不说话，也偷一回懒。

一年当中，要数这个时候青岛最美。尤其是滨海观光风景区，那是一种极致的美，走一圈下来，我被无数的美景刺激，甚至开始感到审美疲劳～

今天的路线大致是这样的，从城北四方车站开始，一路游荡到海岸线的最西边，沿着海岸线一直向东，大约20公里，到达石老人。从石老人处开始穿越闹市区到达啤酒街，在从啤酒街回到住所。其中早晚各经过一次啤酒街，共耗时一天。

出发前对镜子自拍。

第一站，青岛文化街。除了这个廊，那个坊之外，到处是一些特别有趣的小物件。

这里其实有点犯愁，哪里都想去。

果然有一条“青岛婚纱摄影街”，整条街都是影楼，门前一排长长的罗马式门廊，吊挂着花篮。

第二站，啤酒街。白天的啤酒街，终于看清楚了它的全貌，青岛啤酒厂座落在街一角。

第三站，天幕城。毗邻啤酒街，是一个超大型人工建筑，室内天顶彩妆天幕，集中了各式各样的西式建筑群，又是一个万国博物馆。有吃有玩，特别赞的一个地方。

城市雕塑，中古世纪骑士。

小孩子看见了外星人，会做出什么反应？

海鲜干货批发市场，海参，鲍鱼，鱼翅……

路过一个军工造船厂，工人师傅们刚刚下班。

轮渡站，昨天晚上就是从这里抵达青岛的。

方言版“武林外传”，哈哈。

中饭时间，找到一家旗帜鲜明，标语响亮的大排档，就这里了。海鲜，烧烤，黄瓜拌海蜇皮，当然还有啤酒。其实我吃饭的时候不喜欢有人围观，可是旁边一只猫一直在盯着我…

海岸线的最西端。

有豪华游轮。

路边有人晒鱼干。

把自行车搬上礁石，自拍一张。

如果按顺序，这是第一个海水浴场，通往栈桥的路游人如织，我骑着车子是上不去了。

海边沿海建筑都非常有特色，很德国化…

小青岛远景。

路过一家自行车俱乐部，心痒～

海边除了海滩浴场，还有大片的礁石群。

青岛海底世界。

第二个海水浴场，有新人在海边拍婚纱照，沿着海边铺设的小径，欣赏海景。

除了沙滩，礁石，还有海景公园。

第三沙滩海水浴场，又是沙滩。

这座雕像叫做天地之间，我看不懂～

海边伫立的大理石柱子，浮雕~

青岛奥体中心，帆船世界。

貌似特别著名的雕塑，火红的五月。

沿海各式各样的建筑，别墅，灯塔。

极地海洋世界。

滨海大道的这边是一片片别墅，高档住宅区，靠着崂山。壮观！

已经搞不清是第四，还是第五海水沙滩浴场，这里可以将车子直接开导海滩上。人少一点。

最后一个沙滩海水于创，远眺石老人塑像。其实是一处天然石岛。

沿路各种各样的别墅，仿别墅，超别墅…

市区，香港路上的海信广场。

又见夕阳。

奥运广场。

难道这就是传说中的电视塔？

百年老建筑，胶澳总督府旧址。

基督大教堂，已经近黄昏，安静的教堂广场，气氛肃静。

青岛火车站，极富特色，很古典。

晚饭在啤酒街解决，融入这里氛围，被人们对啤酒的热情感染，顺便跟推销啤酒的小伙子合影一张

从地图上看，今天将到达旅程的最后一站 – 黄岛，之后从黄岛坐跨海船渡可直达青岛。骑行总里程130公里左右，貌似非常轻松的一天。

黄岛经济技术开发区（以下简称青岛开发区），是1984年10月经国务院批准设立的首批14个国家级沿海经济技术开发区之一，于1985年3月28日正式动工兴建，是享有沿海经济技术开发区优惠政策的经济区域。 区内同时拥有国家级青岛保税港区、国家级出口加工区、青岛新技术产业开发试验区以及省级薛家岛旅游度假区，金融商贸第三产业相协调、功能齐全。是中国开放区域功能最集中的地区之一。已经建设成为一个投资环境良好，以开放型经济为主体，经济繁荣兴旺的新城区，是海内外人士瞭望青岛改革和对外开放的窗口。

–摘自百度百科

青岛位于山东半岛南端(北纬35°35′-37°09′，东经119°30′-121°00′)、黄海之滨。是全国70个大中城市之一，全国五个计划单列市之一。青岛市地处山东半岛东南部,东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。1994年2月，被列为全国15个副省级城市之一。2008年末全市户籍总人口为761.56万人，其中市区1159平方公里，人口276.25万人；五市（县级）485.3万人。

–摘自百度百科

知道早上出门吃早餐的时候，才看清昨晚住宿的宾馆的名字。

吃罢早餐，匆匆上路，时间是早上7点15，码表显示已经骑了651公里，这时又下起雨来。

既然已经一路走到这里了，雨中骑行便成了家常便饭，从驼包里翻出便携雨衣，披在身上，任凭风吹雨打，胜似闲庭信步。这里是骑出日照老城区的路，一路上我特意观察了一下，老城区给我的感觉那是相当破败。其实，这个时候我已经走错了方向。

其实，通过一番问路后，我发现我并没有朝着北方走，而是一直向东，快到海边了。这里是日照的新城区，日照的老城区并没有给我留下什么好印象，但是新城区的建设让我对日照的看法大为改观。你看，这个居民小区里面，一桩高楼都没有，全部是私家别墅。而象这样的小区，在海边比比皆是。因为今天行程并不紧张，既然已经走错了路，索性就去海边游玩一圈，沿着海岸线走总是能到达目的地。

这个“叶挺独立团”，看起来很有“份”。

因为是海边度假别墅区，路边全部是别墅的促销广告，动心了么？

俗话说，靠山吃山，靠海吃海。不过这海物，好吃的还真不少，不知道上海大闸蟹是否上市，但是大闸蟹的个头比之海蟹，还是要略逊一筹的。

很漂亮的海星，很想买一只留作纪念，可是漂亮的东西很容易破碎…

海边，总是不缺少各种奇形怪状的东西，哈哈!

海边，沿海岸线上停泊了一排渔船，很复古的那种渔船，雨仍然在下，这些渔船看上去特别有感觉。

距离海岸很近的地方，修了一条滨海公路，风雨大作时，海浪交加，走在这条路上有一定的风险，一个大浪过来，拍打海堤，浪花直溅落到路上，一下子把我的下半身完全打湿~~~

桃花岛风情园，这里是海边圈起来的一处海景公园，里面有个渡口，可以作船上桃花岛。桃花岛？射雕英雄传里面的东邪黄药师貌似就住在那里。

公园里一排购物街，各种贝壳做得纪念品。

远眺桃花岛。我骑着车，不方便坐船，所以就不去了。

为了吸引游人，沿着日照海岸修了一条近10公里的滨海公路。这是我第一次在滨海公路上骑行，沿着海岸前行，一路欣赏大海的美景，非常惬意。像我这样从小在内陆长大的人来说，如果能一直沿着这条路骑下去，包揽大海的风景，是一种享受。

虽然天公不作美，一直下着小雨，但是海边沙滩，依然游人如织。当我带着骑行帽，太阳镜，身穿骑行服，从人群中骑过时，很多人拿起手中的相机，对着我拍照，满足了一下我小小的虚荣心，哈哈。

海边的伫立的雕塑。

沿海村落的人们祝要靠旅游业为生，海边延绵着许多度假村，休闲区，烧烤排档，海鲜餐馆。

看到了军舰，而且游人是可以上去的噢，拍一张留念。

在路边，有一排卖海鲜干货的摊点，各种鱼片。摊点上的老板娘见我在拍，热情的给我一一介绍，而去将每种产品都取一大块让我尝试，弄得最后实在是不好意思不买，就买一点鱿鱼片和鱿鱼丝。不过这家老板硬说鱿鱼片是鲍鱼片，鱿鱼丝是鲨鱼翅丝，呵呵～～

任家台度假村的海景。

走着走着，前的路走到头了，出现了一个“日照海滨国家森林公园”，只好想办法绕过这个公园，绕行之后，我才发现这个公园是如此之大。

绕行的路不算好走，刚下过雨的沙土路，骑在上面非常吃力。此时有两个选择，离开海岸，回到G204国道，或者继续绕行，沿海岸走。我选择了后者，因为我坚信绕过公园仍然有路。于是，经过15公里的绕行，我发现我只到了公园的中门，继续绕，又是18公里骑行到了公园的西门。仍然继续，我发现从G204通往这个公园的北门是死胡同。经过近30公里的绕行后，我最终又回到了G204国道上。

累了，路过一个叫“信阳”的镇子，找到一家“友谊饭店”，决定在这里打尖，吃中饭。

进入山东后，餐桌上开始有海鲜，有煎饼了，哈哈。

当然了，更少不了跟亲切的老板娘合影留念。

其实，当决定沿海北上这个方案时，我就一直没有放弃过，吃罢中饭，体力恢复了，我找了一个村道，向东，朝大海的方向前进，路不好走，两旁都是庄家。

除了庄家，还有很多池塘，非常密集，海水浇灌的，我一路数了一下，去海边的路经过24个池塘。

当走到路的尽头，来到一个不知名的地方，被眼前的景色震了一下，浩瀚啊～

这是一个海湾，远处就是大海，当退潮后，空留出一望无际的洼地，人们在这里划地为界，从淤泥中刨出海物，我们经常吃到的蛏子，就是这么来得。

来一张特写，真辛苦啊。

我找了个当地人问了问，这里今天5点会涨潮，到时候就是汪洋一片，还有四个小时，人们在跟时间赛跑呢。不过比较沮丧的是，从海边向北，其实没有一条沿着海岸线的路，计划泡汤。此时又开始下雨，赶紧往回撤，回到G204上，此行多跑了15公里，但是看到如此难得的景象，值得。

在江苏境内，路都是非常平摊的，没有什么坡度。到了山东丘陵地带，动辄两三公里的爬坡，看这张照片，能想象到我爬得多辛苦么？

如果刚刚那张照片没有什么感觉，那么如果是在雨中爬坡呢？

其实，我喜欢爬上坡，因为当你爬上坡的时候，你知道后面等着你的是下坡，是轻松，走下坡总是愉悦，但是下坡的后面等着你的就是另外一个上坡，于是，旅行就变成了ups and downs…

当暴雨道来的时候，身后电闪雷鸣，不得已找个地方躲雨，自拍一张，今天我一共经历了三场大雨。

靠近胶南的时候，我看到路边卖水果的地方，除了苹果，梨子，桃子，还有南瓜？不解…后来询问得知，这个是香瓜，只是披着南瓜的马甲而已，哈哈。

之前我拍过公牛，水牛，这次改拍黄牛。

在离开一个小镇子大概15公里后，我看到一个有趣的地方，这里一片安静的水塘，背后靠山，非常漂亮的别墅，水面上修了三个小亭子，是一处完全自然生态的疗养院。

正骑在一处下坡，突然被对面方向传来的一声大喊吸引，发现迎面有个跟我一样的骑行爱好者正在朝我相反的方向前进。这个人我始终没有问他的姓名，知道是一个老师傅，已经46岁了，从烟台出发，听说我来自上海，告诉我他要经过上海，但是去更远的地方，而且我是他路上看到的骑行旅游第一个人，其实他也是我在路上见到的第一个人。老师傅的自行车没有我的好，但是装备比我充足，带的东西比我多，从这里到上海还有750公里，老师傅一路顺风。

临别时，来一张合影。

琅琊台是胶南的著名风景区，当年秦始皇东行求仙，走到琅琊台的时候，发现这里地势陡峭，山川壮丽，有帝王之势，于是就选择在琅琊台封禅。

到了琅琊台地界，连路边的广告都想当有震撼力 ^_^!

在江苏境内，山非常少见，一直骑行在G204国道上，跟大自然非常亲近，可基本上除了小河，流水，没有什么其他风景好看，因为在道路两边，50米范围之内，一定会种植一排排防风林，保护道路，这些林子严重影响到了视觉，也阻挡住了美丽的风景。可是到了山东，路边的风景变得不一样了，开始大开大合起来，山川越来越多。视野也更加开阔。

山势壮丽，山顶上有一块突出的岩石，起先我以为哪里就是琅琊台，果然有帝王之势，后来才知道，琅琊台不再这里，这里是大珠山。于是开始对琅琊台充满想象和期待。

马路对面的山峦也一样壮观，甚至堪称鬼斧神工，很难相信这样的山石，不是出自人工雕凿，而是大自然的浑然天成。

当沿着公路，爬上一处高地，我被眼前的山峦美景吸引，驻足欣赏时，我迎来了今天的第三场雨。在雨中，看到一团白色的云，横穿过山涧，如果不是因为下雨，景色不会如此美丽迷人，已经顾不上雨水，用手上的相机不停的拍下如此迷人的景色。

到了胶南，这里的路宽的让人难以想象，8车道+非机动车道+人行道。山东地界的公路修得好，在全国那是数一数二的，而江苏浙江的路差也是出了名的，究其原因，其实是山东的路基好，都是岩石，自然路面平整结实。江苏的公路，路基是砂石。

这条护城河的对岸就是胶南市，我没有进入胶南，擦肩而过直取黄岛。

这条河一直流向大海。

不少人在桥上，驾着钓竿钓鱼，悠闲自得啊。

又见夕阳，这一次，夕阳是躲进了天边的云彩，仍然那么美丽，仍然无法用相机拍出肉眼所看到的那种美景。

从胶南到黄岛的路，是一条沿海滨江大道，延绵近25公里，雨水过后，太阳西沉，傍晚的滨江大道的美景，美得让我直流口水，让我呈现给大家。同时，我建议所有骑行从胶南到青岛的人，请走这条路线，路边的美景绝对不会让你失望。

想左边眺望，山势层峦叠嶂，右边是清澈的海水，傍晚，一丝夕阳照亮山顶的一抹云彩，光线和形状有一丝诡异。

远处的山顶像是带了一顶草帽一样，被云霞包围，如果此时身处山中，伸出双手，摘一朵云彩～

山顶的云朵，无时无刻不再变化，我每骑行100米，就停下来驻足拍摄一张，也就是大约5分钟后，云彩消散得只剩得一个天顶了。

滨海大道的右边，当然是海，这里的海水美极了，跟日照的黄海完全不同，是那种透彻，碧蓝的海水。

刚刚到达黄岛，看见市区的影子，此时眼前突然一亮，华灯初上，所有的路灯同时打开。看到了黄岛市区的影子。下一步就是找跨海船渡，找船渡的过程有点曲折。初进入黄岛时，我身处城区的左下角，而船渡在城区的右上角，因为不熟悉路，我不知道如何直线穿行整个城市。于是我只好沿着环城公路，先到城区的最北边，然后在转向到达城市的最西边。又骑了25公里，相当于胶南到黄岛的距离，一路上饥寒交迫，因为担心赶不上船渡，我不愿停下来休息，一心只想往前赶时间。

也许是幸运之神眷顾，当我到达船渡口岸时，差9分钟9点，最后一班渡船是9点整出发，大喜过望，我居然赶上了今天最后一班船渡，我要去青岛啦～～～赶紧买票，照片上是等待上传的车流。

上船后，将自行车塞入一个狭小的空间中。

跨海船渡跟长江上的船渡规模就是不一样，空间大，停靠的车也多。

二层客舱，可容纳超过80人乘坐。

这里是客舱外的走廊，可以欣赏到海上的景色，青岛隔海相望，只要40分钟就能到达。心情激动，I made it! 40分钟后我就要到达旅行的最大里程碑，我此行的目的地，青岛。码表上显示，我走了807公里。7天，一步步骑行到此不算容易，在船上整整四十分钟，我以无暇再去欣赏远处的风景，不停的收发短信，告诉每一位朋友我就要到达终点了，想要让所有的朋友跟我分享此时的喜悦，同时也收到了很多来自朋友们祝贺的短信，电话，有50+条之多！此时此刻，是我这一天，也是这次旅程的最高潮。

终于踏上青岛了，心情激动难以平复，用了很长时间才回复完所有朋友们的祝福。而故事并未结束，我将遇到今天最后一个考验，就是找一个能住宿的地方。让我没有想到的是，青岛正处于旅游旺季，大大小小的酒店，宾馆，哪怕是家庭旅馆，都是一房难求。凭着我之前对青岛的一点方向感，在市区到处乱打乱撞，就为找个能睡一觉的地方。我看到好几个跟我一样的人，也在不停地从一家旅馆问到另外一家，所得的答复都是“住满了”。我比他们幸运的是我有自行车，可以找在他们前面。

有一件事情让我百思不得其解，当我在市区苦苦搜索一个还有还有空房间的旅馆时，我居然先找到了啤酒街，这里就是青岛最著名的啤酒街。为什么我会径直先来到这里，我相信这一定暗示我一些什么。啤酒街上的排档，凉棚搭建的非常漂亮，灯火通明，人声鼎沸。后篇青岛游记，我会专门描写这个地方。

夜幕中的啤酒博物馆。

来一张全景，让大家体验一下啤酒街的气氛，high到不行。

马路一边是排档，另外一边则是酒吧。

青岛的祝要景区集中在市南区，当我意识到市南区想找一个住的地方是不可能的，就去了四方区，也就是长途汽车站附近，也许是来得早，有幸找到了一家旅馆，还有一件空房，三人间，我一个人住，好幸运  :-) 找旅馆用了三个小时，已经是凌晨一点了，今天的旅行终于可以告以段落了，心情难以平复，久久不能入睡。这一路，经历实在太丰富。最后，给大家一点感性认识，什么是阳关的力量，请注意上面带手套的这只手，以及手套上扣带处的那个小小空档。

这是脱下手套后的样子，吓一跳？哈哈，真的被晒黑了，回到家后，胳膊上，腿上完整的脱了一层皮，但我认为值得。

前方的雨终于停了，天空也开始放晴，经过三天的养精蓄锐，我终于又上路了。这一天的骑行过程相当曲折，创造了我的个人单日骑行记录！记得头天晚上看中央5套转播环法自行车赛，人家一天只骑行150公里，就可以跨越三个欧洲国家，而我一天骑200+，就只能从江苏到山东，或者只是在省内从一个城市到另外一个城市而已。这一天依次骑过灌云，连云港，赣榆，并最终到达山东省日照市，是整个旅行中最长的一段旅程，全长公226公里，

连云港市，江苏省辖地级市。位于江苏省东北部，东经118度24分~119度48分和北纬34度~35度07分之间，东濒黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望；北与山东郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤；西与徐州新沂市、宿迁市沭阳县毗邻；南与淮安市涟水、盐城市响水2县相连,背靠“东海第一胜境”——云台山。东西长129公里，南北宽约132公里，土地总面积7444平方公里，水域面积1759.4平方公里。辖东海、赣榆、灌云、灌南4县和新浦、海州、连云三区及国家级经济技术开发区，总人口480万

–摘自百度百科

日照市位于山东省东南部黄海之滨，东经118°25′～119°39′，北纬35°04′～36°04′。东临黄海，西接临沂市，南与江苏省连云港市毗邻，北与青岛市、潍坊市接壤。南北长约82公里，东西宽约90公里，总面积5310平方公里。

日照地处海滨，境内地貌类型多样，有平原、山丘、水域、湿地、海洋等丰富多样的自然景观。

作为海滨生态旅游城市，日照以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世，这里生态良好，风景秀丽，气候宜人，是我国沿海不可多得的避暑度假胜地。

–摘自百度百科

经过三天的休整之后，精神饱满。7点半不到就上路了，码表这个时候显示已经骑行了425公里，路程已经过半。因为天气转好，担心酷暑会很快回来，所以我采用了早睡早起，早出发早投宿的策略。不知道是否是是上帝的眷顾，之后的几天直到旅行结束，一直是晴好的天气，偶有小雨，温度一直不高，完全是那种最合适出行运动的天气。我要感谢上帝他老人家，他给了我完整的体验，从夏日酷暑，到暴雨倾盆，再到风和日丽以及晓风细雨，这一路我体验了大自然在这个季节能给与我的各种天气，也饱览了在各种天气下的自然风光。

响水原本就很小，出了城区向北，就是灌河。在晨曦中的灌河，很漂亮，也很宁静。关于灌河的事情，很多是后来才知道的。

灌河位于江苏省北部连云港市南端，是苏北地区最大的入海潮汐河流，唯一在干流上没有建闸的黄金入海通道。干流全长74.5千米，一般河宽350米，水深7-11米。西接六塘河诸水，内可以经盐河、京杭大运河通达长江、淮河，外可以直通黄海、东海、渤海、南海四大海域与日本、韩国通航，具备海河相通、河河相通、江河相通、河陆相通的良好集疏运条件。由于重要的地理位置和优越的资源优势，专家称灌河可与德国的莱茵河、英国的泰晤士河媲美，是”苏北的黄浦江“。

–摘自百度百科

后来网友在MSN上问我，你不是赶上下雨汛期了么，有没有看到“灌河奇观—群鲸戏水”啊，直到后来才知道这是什么，我没有这个福气，路过灌河只是匆匆一瞥，没有遇见这等奇观。如果想知道什么是“群鲸戏水”，请看这里。

出了响水县，有大概10几公里，路边的树再也不是白杨或者松柏，而是垂柳，在这样的路上前行，何等惬意。

第一次看到道路标牌上有了青岛，感觉目标就在前方，心情极佳，拍照记录一下。

虽然没有福气在灌河看到鲸鱼，但是当离开响水仅仅13公里，我迎来了今天旅程上的第一个高潮，收获了极其壮丽的风景。是那种不期而至的壮丽，也注定了今天的旅程一定是高潮迭起。我甚至不知道如何来描述眼前看到的风景，这条河叫做沂河，名字是当地人告诉我的，在地图上查不到，也是因为拜前一天大雨所赐，因为每年只有7～8月份会来汛期，平时这条河可能只是一条小河。可是就是这条河，在滨海路边小店老板忠告过我，也是之前看过几篇骑行游记中提到过的，如果汛期到来，河道冲积公路，自行车无法通行，只能改道或者搭乘交通工具的那条诃。有所不同的是，这里新修了一座跨河大桥，从桥面看来，竣工不会太久，我幸运的有机会能在桥上欣赏这壮丽美景。

站在桥中央看前面的路。

站在桥中央看回头的路。

极目远眺，大河风光尽收眼底，可是无奈相机只能记录人眼所能看到的一部分细节，我只能用三张照片来记录这河的全貌，这是眺望大河的右岸。

极目远眺大河的中央，此时太阳刚刚钻出云层，河面上阵阵微风，阳光撒在河面上，波光粼粼～

用镜头长焦拉一张近景，眺望一下在远处的沿海高速跨河大桥，这桥，比之黄浦江上的卢浦大桥，更有几倍的气势~

这是眺望大河的左岸，你能想象我眼中的河，就是将上面左中右三张照片合并起来，就能体会到了。站在大桥之上，我完全被此景震到不知用什么语言来形容，记得当时我脑子中只想到一句诗词，“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”。一路上看到不少江南那种风景细致，隽秀的河流，小桥，也曾被吸引，拍下无数照片，但是看过如此景象之后，我以无心再拿出之前拍过的任何一张分享给大家，在之后的旅行中，遇到小河流水无数，也无意在继续拍了。

在下桥之际，仍然被如此壮丽的风景吸引，不愿离去，在留下一张回望的照片。我估算了一下，从上桥到下桥，大概三公里多四公里不到，这是何等规模啊。

前一日我拍到路上的公牛，这次换拍水牛，呵呵。

离开响水30公里，到了灌云县，同样是县城，灌云的规模响水完全不能比。

宽阔，干净，漂亮的街道，让我都有点不敢相信，这是一个小县城。

更不敢相信的是，灌云县政府，怎一个气势恢宏能够形容。

政府大楼前是一个开放的市民公园，远处可以看到许多高楼再建。

在这里碰到今天第一个挫折，呵呵。是这样的，从地图上来看，G204国道在灌云拐了一个大大的直角拐弯，我以为只要沿着204走，会碰到一个缓慢的，曲率半径很大的转向，但是完全想不到，这个直角拐弯是通过一个丁字路口来完成的。而且在路口完全没有路标，直到我一直向前骑行10公里之后，才发现自己已经不再204国道上了，往回走，边走边问，发现只要我问204国道怎么走，很多司机师傅的回答语焉不详，但是他们都能清楚的告诉我往连云港怎么走。仍然边问边往回走，但是完全找不到一个路牌。到了这个路口，仍然没有任何标牌，但是向右拐，就是连云港方向。

啊哈，大概4公里之后，看到了久违的G204国道标牌，连云港就在前方35公里处。原来上一个丁字路口右拐后，走上的就是G204。回来后再看一些前人的旅行游记，也都提到这个地方，也都错走不少冤枉路，我则多走了20公里，除了有一点沮丧之外，还消耗了不少宝贵的体能

相信大家见到的加油站不少吧，但是如此山寨的加油站你见过么？

到了连云港了，一下子风光大变，天气晴朗，阳光明媚，雨后的城市非常清新漂亮。

连云港不愧是旅游城市，好玩的地方就是多，此时此刻，任意一个景点，我都能够骑车一小时内赶到

走到这里时，我已经不想往前走了，我想右拐…

进入城区的路非常宽敞，绿化很赞，走在这样的路上心情特别舒畅。回拍一张，是不是很漂亮？

城区被一条小河包围，河边是绿地，住宅区，河水干净，清澈的让人惊叹。

再建的工地，特地用丝网将河岸保护起来，虽然我不知道具体是预防什么，但是从这个角度可以看出，连云港人是多么的热爱环境。

在连云港路边自拍一张，留个纪念。在向前，出现了两条岔路，我需要作一个选择，向右进入风景区，有花果山，有港口，有沙滩……向前进入市区，但是唯有穿过市区才能到达我今天的目的地日照。经过一番心里斗争，我决定进入市区，因为我已经将这个城市标记在我心里，将来一定会再来一次，好好去玩一遍每一处好玩的地方。

也不知道为什么这座城市这么漂亮，哪怕是正在建设的楼宇，拍出来的效果都非常好。

这是连云港市政府，看起来就像一张画。

以前，作建筑设计的人告诉我，真正好的设计，造出来的效果比施工前效果图上的效果还要好，现在我相信了。

也不知为什么，每到一个城市，我总是喜欢将汽车站作为一个标志建筑，所以连云港客运站也拍一张。

路边经过一个卖苹果梨的小车，抓拍一张，口水……

“东方合盛百货”大楼，非常雄伟，伫立在商业街的一头。

市中心的一座城市雕塑，吸引无数游人驻足拍照，文明的旗帜 — “雷锋车”

走在市区的一条商业街上，朝前看，向后望…

连农业银行都这么气派，可能是我见过最牛的农行了。

这条街叫“陇海步行街”，全国百城万店无假货活动示范街，貌似特别有名。

路过连云港市第一人民医院。

座落在市中心的住宅小区，有派头。

一路由南向北直穿连云港市区，接近北郊的时候，肚子饿了，中饭是在“咱家小院”解决的，呵呵。

在连云港吃饭，开始有一点不习惯，这里没有菜单，老板领着你到后厨的配菜间，你自己要吃啥，就点啥，怎么作，怎么烧你自己说了算……估计是这里人对各种食材很有鉴别能力，所以好不好，新鲜不新鲜，都要亲自过目呢，这才叫会生活啊～

这家小店的招牌菜是鸡，点了一份辣子鸡，一份空心菜，白饭，一壶茶，一共25元，吃到肚子撑不下~

吃罢饭，休息一会，根老板娘闲聊，老板娘特别健谈，聊的特别开心，对这里的人颇有好感，生性乐观，好客。临走的时候问出城向北，日照方向，找G204国道怎么走，老板是跑货运的，给我讲解特别细，可是我听不懂他说的方言，于是老板给我写了一个纸条，大概80多个字，从第几个红绿灯转弯，到骑行多少公里，标志建筑等都写的明明白白，太热心了。

从连云港出来，要绕一段大概15公里的路，过一处叫做漫水桥的地方，才能找到G204国道。

所谓漫水桥，是一座跨河大桥，因为桥身真的很低，貌似如果河水上涨，真得能漫过桥面。不知道大家有没有发现，这条河河水清澈通透，一点也不像江南水乡，那种水很绿的河，后来我才知道，整个连云港地区的饮用水，都是取自这条河。

河岸上的风光很棒，是不是很有感觉，心旷神怡？不知道大家有没有发现，我很少贴路边的风景，是有原因的，我认为路边的风景可以稍后放在一个专题中去归纳，去集中描写，呵呵。

岸边人们在垂钓。

过了漫水桥，就到了赣榆地界了，赣榆是徐福的故乡，徐福是谁？徐福是当年秦始皇的御医，到蓬莱仙岛为秦始皇求仙药的那个人。

一段林荫大道，两边的杨树参天，骑在路上特别有感觉，拍一张。

“天下泥鳅第一园”，哈哈，考泥鳅我喜欢～

在路边发现两件有趣的东西，大概每隔一两公里，就有一个晒谷场，人们将稻草收集收集起来，用机器加工成草帘子，卷成捆，堆放起来。我猜这些稻草帘子是冬天用来盖蔬菜大棚，保温用的。还有就是也是每隔两三公里，会有一处地方，人们专门将附近的牛粪收集起来，堆在路边，沤在哪里发酵，有农村经验的人可能知道，新鲜牛粪其实是没有什么味道，也没有什么肥力，只有堆放并发酵后，才最适合用于庄稼。哈哈，牛粪我就不拍了，大家有兴趣可以自行YY。

在赣榆，路过一个小县城，路边有个叫“青口生态公园”的开放式公园。

漂亮的公园，山清水秀的，特别是水，非常清澈，还有人在水中游泳，完全没有任何污染的痕迹。

赣榆是个富裕的地方阿，路过一个叫“大高巅”村的地方，请记住这个名字….

果然是“大搞掂”阿，整个村子都是统一规划的别墅，太有气派了……

话说越往山东境内，公路越好，你看这条宽阔，笔直通天的大路，在夕阳余晖下，是不是很有感觉呢？

还是想要在表一次这里的河，没有灌云沂河的壮丽，也没有江南小河的精致，但是河水清澈，透明，见底，没有一丝污染，这在江南是不多见吧。

同样是这条河，迎着太阳方向在拍一张，夕阳余晖在水面上洒下一条光彩斑斓的路，赞！

距离日照还有100公里左右，仍然在赣榆地界，找了一家小店内休息一会，喝一瓶绿茶，跟一位老师傅聊天，“老师傅，看镜头啊！”，这位老师傅得知我从上海来，要去青岛，就饶有兴致的跟我聊开了，得知他在青岛工作过多年，对青岛地区非常熟悉，我们聊了很多江苏，苏北以及山东区域的异同，以及人文，风俗等等方面的话题，当讨论我之后的骑行计划时，老师傅提出了他的看法，他建议我不要从胶南绕胶州去青岛，而是改走黄岛，从黄岛作跨海轮渡直接到青岛，这样还可以节约至少100公里的路呢，闻之大喜，马上短消息联系老爸，帮助打听一下黄岛轮渡的信息，就这样，只后的骑行计划被修改，而且改得相当靠谱，并让第二天的旅行变得倍加轻松，有趣。

在大城市钢筋水泥的丛林中，不是每天都能看到美丽的日落，自行车骑行旅游时，就不一样了。当太阳低沉就要落下的时候，我还在一个狭长的小镇子中穿行，只能通过两件房子的余晖看到一点落日的影子，于是我加快速度，开始了一场跟日落的追逐。我想要在日落之前，骑出小镇，骑到旷野当中，就为了能更好的欣赏日落，今天的日落好美。

用长焦抓拍日落的残影，此事太阳的一半已经隐入山中，余晖烧红了整个西边的晚霞。又一次，此刻美丽的景色，完全没有办法用相机原封不动的记录下了，那种美丽，只留在了我的脑海之中。

过了拓汪镇，表明已经到了苏北最北端，再往前，就走出江苏，到达山东地界了。

当天色逐渐黯淡，就要消失的时候，我遇到了另外一个考验。前方道路施工，G204国道这一段被封闭。需要过路车辆绕行，我问了一个当地人，此处绕行怎么走，答曰后退数十公里，然后在寻路……这不是害人么！为什么将施工封闭路牌放在这里，让人走回头路呢？

绕过道路封锁线，可以看到后面的路况是这样的，整条路完全被机器砸过一遍，准备翻新。在这样的路上骑行，速度不比走路快多少，大概6到8公里左右，很多路段我就是推着车子走过去的。因为道路封锁，没有什么行人和车辆，天也黑了下了，只有我一个人在缓慢前行，感觉相当的萧瑟……同时这也是今天最后一张照片，之后没有了光线，也就不拍了，可是路旅行还在继续。

当离开这段地狱般的路后，我发现前方就快到日照钢铁厂，距离日照市区大概还有60公里，快到今天的目的地了。又是一段不短的夜路。说起走夜路，整个旅行过程中我只走过两次，一次是到盐城，然后就是这次。晚上国道上没有路灯，将小手电夹在前车把上，能照亮前方10米左右，两旁的树，看不清楚，路边的风景，完全看不到，不时有呼啸而过的汽车，特别快，让人心惊肉跳，司机师傅们晚上喜欢开快车。如果此时对面过来一辆车，远光灯会迎着朝你打过来，照得你看不清前方。夜晚路上不会有什么人，车比白天少，更多的是一个人独自旅行的孤独，寂寞。我用什么来对抗寂寞？我无法去想前方的目的地，看不清楚码表上的数字，不知道现在的时速，也估算不出还有多远的距离。更没有风景来调节心情，这种感觉，我想用一个字来形容，就是“凉”。下次如果还有长途骑行，我不愿意再走任何夜路，错过任何风景，不愿再去体会这种孤独，我不喜欢。因为安静，大脑中的思路特别清晰，但是现在的我将脑海中一切思路都暂停，什么也不想，只想一件事情，坚持向前骑……

大概十点左右达到日照，G204国道从日照市区擦肩而过，我要找一条路能直接进入市区，在市中心附近找宾馆投宿，在寻找进入城区的路时，差点从城南入城，又从城北出城。日照老城区多山地，你在路的这一头看不到那一头是什么情况，也分辨不出到底灯火通明的市中心在哪里，太累了，我索性就在远离市中心的地方找了个家庭旅馆入住了，很便宜，只要40元，当然条件也非常艰苦。呵呵，不过对我来说，没什么大不了的，不是问题。

搞定住宿后，出门找到一个有商店和大排档的路口，给朋友打了个电话，买点饮料补给一下，顺便吃点东西。就在吃饭的时候，我遇到一件囧事，呵呵。事情是这样的，当我在排档前要了一份烤全鱿鱼，以及一些烤肉之后，想顺便再点个菜吃碗饭。摊主老板娘极力建议我点一份蒜苔抄八爪鱼，于是我抛给她一句特经典的问题：“鱿鱼和八爪鱼不是同一种鱼么？”，老板娘沉思了半分钟后，问我你是哪里人，我答曰“山东人阿”，于是老板娘什么也没有说，领着我到不远的一个冰箱处，给我演示八爪鱼长什么样子，以及跟鱿鱼的区别…… 刚好没有米饭了，也没有馒头，于是老板娘给我一些煎饼当作主食，当饭菜端上来的时候，老板娘特意用煎饼卷了些菜给我演示到底煎饼是怎么吃的（感觉被BS了），我囧……赶快吃完回去，早点洗洗睡吧。

一连记录三天的游记，是因为当我达到江苏响水后，被耽搁了两天。从盐城到响水，约120公里，且看地图：

响水县地处江苏省盐城、淮安、连云港三市交界处，东临黄海，与日本、韩国、朝鲜隔海相望。总面积1378平方公里，总人口56万人。下辖12个乡镇和一个省级外向型农业综合开发区。

204国道、通榆大运河和沿海高速公路贯穿县境南北，县城距连云港机场仅70多公里、盐城机场100公里。素有”苏北黄浦江”之称的灌河流经县境直入黄海，国家二类开放口岸陈家港位于灌河入海口处，是我国东部天然良港，现已建成大小码头30多座，距连云港仅23海里。

–摘自百度百科

早上八点，宾馆客服送来一份“放心早餐”，很简单，一份千岛酱汉堡，一杯黑米粥。这就是我的早餐

这就是昨天晚上入住的宾馆。

早上8点35出发，码表显示，已经骑行了305公里。

仍然沿着G204向北，快要离开城区时，路过汽车客运站白马分站。背后的天空已经开始微微变色了，一场雨快要来了。

从昨天开始，就一直担心天气问题，网友告诉我，从盐城到连云港方向的天气是雷阵雨转阵雨。早上出门看天，雨水逼近，骑了大概5公里左右，终于被雨水追到，随着雨点越来越大，赶紧找了个小店避雨。跟小店老板娘以及她的小女儿合影

今天的旅行，最大的挑战，是由酷暑变成了暴雨。休息了大约20分钟，雨水过去了，继续上路，此时我从被雨水追赶变成了追赶雨水。前方的路一段干燥，一段满是泥泞交替。

雨中路过一个叫做“上冈镇”的地方。

从盐城到阜宁，大概60多公里一直在修路，半条路被封起来，堆积着渣土，只留另外一半供车辆同行。自行车跟汽车的距离很近，雨水将旁边的渣土冲刷过来，在泥泞的路上，如果旁边一辆大型货车呼啸而过，车尾会卷起水雾，夹杂着泥点，朝你扑面而来，相当的狼狈。

满是泥点的自行车，是在初期拍的，后面还有一张，要比这个狼狈多了～

山地车是没有挡泥板的，携带的矿泉水已经成这样了，不过这瓶水最终还是被我喝掉了 -_-|||

继续在雨中骑行，又路过一个叫“建筑之乡”的小镇，草堰口镇。

“奋战四年全面达小康，争先苏北跃进前八强”，路上一半被封掉，堆积着渣土。唉～

一件有趣的事情，快到阜宁时，在路边一家小店休息，发现小店销售的所有饮料我都从来没有见过，别山寨，挑来挑去，选择了一罐易拉罐碳酸饮料，个人理解易拉罐饮料可能靠谱些吧。牌子是“大赛”牌，口感极差

已经到阜宁了，不过我没有选择进城，而是从阜宁擦肩而过，直奔前方的滨海县。

因为早餐吃的实在太素，加上一直在雨中骑行，寒风瑟瑟，到了中午吃饭时间，早就没有体力了。路边找了一家小店吃饭，不过进去我就后悔了，这家店面的卫生状况实在是差到令我揪心。不敢点荤菜，点了两份很素的菜，土豆丝和青菜豆腐汤。而事实证明，如果你需要很多的体力作一件事情，中饭是不能这么吃的。另外一个发现是，越是靠近盐城，饭菜作的就越咸

过收费站，跟阜宁擦肩而过，前方距离响水还有63公里。

路过阜宁经济开发区。

从阜宁向北一段路大概25公里左右，笔直通天，没有一丝一毫的蜿蜒，骑在这样的路上，骑行向前非常痛快，哈哈。路旁是笔直的河道，就是有名的大运河。古代这里定居着大批的迁户，疏通河道。从本篇开头的google map上也能看到，从阜宁到滨海一段完全笔直，其实这里本来是先有河道，后来才修的路，古人没有水泥沥青，南方没有马匹，为了保障南盐北调的通畅，修建如此浩大的水利枢纽工程，赞叹！而今，漕运已经被公路交通运输取代了。

笔直通天的河道。

过了通榆县。

前方是滨海县，射阳就在东边，以前只知道射阳产大米，终于对射阳的地理位置有概念了，嘻嘻。

快到滨海的时候，我的体力告罄了。这个时候路过一个叫“淮河入海水道”的地方，一座跨河大桥坡度很陡峭，此时我已经没有力气，非常努力的爬上坡顶，极目眺望，看到了壮观的风景，河道非常宽阔，水很平静，很安详，岸边有人在垂钓。我站在跨河大桥的中央，远眺了有15分钟，大脑不停的被眼前的风景所感染，15分钟大脑空空荡荡，什么也不想，就将身心融入眼前的风景，难道这就是所谓禅的境界？此时此刻，用心旷神怡根本无法准确表达我舒畅的心情，体力也恢复了不少。

路上拍到的公牛。其实还见到很多羊，不过没有拍。如果见到羊驼，我一定会拍

到了滨海县了。

下午四点，到达滨海县，在滨海汽车站前面的一个小超市休息时，跟店老板合影。在这个超市门口，我被一小撮群众围观了很久。一番闲聊后，得知老板的儿子在南京读计算机，还参加了达内的培训，得知我在上海也是搞软件的，就特别想要留下我的电话号码，出于安全考虑，我没有把电话号码留给他。离开时，老板告诉我今天最好在响水过夜，因为过了响水继续前行，想要到连云港就需要走夜路了，有一段路是跟河道交织重叠的，走夜路很危险，最好改在第二天上午走这一段。后来我采纳了他的建议。

从滨海到响水路程30公里左右，下午6点左右到达响水，决定今天就骑到这里了，不过我没有想到的是，我会一直在响水呆两天三夜。断断续续下了一天的雨，在雨中骑行很耗费体力，加上昨天200公里的体力消耗，休息也不够。几乎没有一点力气再往前走了。不过还有一个特别重要的原因，就是一直都吃素！后来我总结，长途骑行的时候，只有肉食才能给你提供足够必要的能量，吃素体力是根本不够用的。我明白这个道理之后的几天中，一直吃荤菜，还有海鲜 原来一直担心自己的肠胃不好，容易腹泻，但是经过这一段时间的锻炼以及高强度的运动，肠胃变得及其强悍，以一种遇神杀神，遇佛杀佛的态度消化一切食物，转化成能量。在整个旅行中，一次腹泻也没有出现过。

响水是一个很小的县城，骑着自行车转一圈用不了多长时间，高大的建筑非常少。

“响水县东园农副产品批发市场”，感觉有点萧条，没有什么人气。

响水大酒店前面的广场。

市中心的雕塑，两个人环绕着一只海豚，不要问我是什么意思~

在市中心找到一家规模中等的“银海大酒店”，我这里一住就是三天。

给自行车来一张特写，就像从泥里面捞出来的了。可以想象今天骑行有多么的狼狈。好在房间内的卫生间很大，我直接将自行车推进卫生间，给自行车和驼包冲了个澡，冲下一地的泥沙 我发现我感冒了，不停的溜鼻涕，好在我带了药。心中感激为我准备药的朋友。

前台强力推荐酒店旁边的一家粥店，感冒了嘛，最好吃清淡一点，所以晚上决定吃粥，其实第二天也是三顿吃粥……

怎么样，够“清淡”吧，一共14元，这里的粥的确不错。

因为感冒的原因，第二天早上恢复的不好，没有什么力气，于是决定休整一天，这一天我除了吃饭，就是睡觉，也许是因为之前一个多月锻炼的结果，只消休息一天，感冒就完全好了，体力也恢复到了刚出发时的水平，甚至更好。晚上整装待发，可是天公不作美，第三天早上起床时，外面风雨大作，又走不成了  :( 只有期盼天气快点好转，顺便雨中到处逛逛，多了解一下这个苏北小县城。

雨中的滨江路步行街，因为下雨，所以没有什么人。响水的街道两旁的楼房，一般都只盖三，四层高，更高的楼宇很难找，不过这样的建筑群看起来相当闲逸，一点大城市钢筋水泥丛林的那种感觉都没有。

从市中心往城西走，大概15分钟，就看到一座“双园大桥”，桥那边是一些学校和工厂，城区到此为止了。

双园大桥下面的河道。

响水图书馆，其实图书馆只是大楼第三层的一部分，其他都当作写字楼出租了。上去三楼看到图书馆午休关门，告示上说2点30开门，可是时间已经过了，也不见有人来开门，估计是这里没有什么人看书的缘故吧。

比较无聊，去了市中心的新华书店，这里书店大楼不小，可是真正卖书的地方只有一层，图书品种也不多，大多是小学，初高中考试科目的教材。我决定找个咖啡馆去看小说，响水很难找到咖啡馆，KTV倒是不少，这个叫”菲斯特“的咖啡馆只提供一些非常无聊的诸如“锐丽”的杂志，没有其他书籍或者小说提供。店面经理告诉我整个响水只有两家咖啡馆，我决定到下家去看看。

另外一家咖啡馆叫“托馥”，是一家全国连锁店，上海也有。这家店比上家环境和气氛好很多。不过也不提供什么小说报刊杂志，他们有自己的杂志，多是一些员工写得歌功颂德的文章，以及一些介绍红酒，雪茄，西餐等非常小资情调的东西。点了一杯拿铁，喜欢那种大口杯子，咖啡师可以随意在咖啡顶层气泡上创造一些有趣的图案，叶子，花纹，或者一条鱼，可是端上来的居然是摩卡，小杯上浮着奶油雪顶….算了，我也不计较了，不想破坏好心情，摩卡就摩卡，来了通吃，哈哈。其实特别想出门去买一本三联生活周刊，不过在响水街头，还真找不到一个小书报亭，这里的人都不看报买杂志么？

傍晚十分，雨停了，马路也风干了，明天可以出发了，心情舒畅。晚餐时间，找到一家叫爵士牛排的餐馆，打算尝试一下这里的牛排。

不错，没有白来，看到这块牛排特别有食欲，哈哈。其实后面我跟这家店还有故事

在我住的酒店不远，有一条街叫“好吃街”，实际上是一条夜市街，大概两公里不到，晚上非常热闹，整条街左边是海鲜大排档，右边全是烧烤。

海鲜排档提供的原料，种类相当繁多，看起来也特别的“生猛”。很多东西我都不认识。

街的另外一侧主要是烤串和烤鱿鱼，生意特别火爆，这里的人好吃烧烤。

每家拍档都用红色或者黄色的帷幕隔档起来，东西也很便宜，人们或三三两两，或七八个围坐，点一大堆烧烤，吃海鲜，喝啤酒，气氛相当热闹。不敢靠近拍，远远拍一张。在这条街上走一圈，口水直流。

在好吃街上转了一个多小时，回去的时候突然发现钥匙不见了，貌似在爵士牛排吃饭的时候，钥匙还在，回到那里，里里外外找了一圈未果，沮丧离开还不到10米，店里一个小姑娘追出来把钥匙给了我，告诉我说收拾的时候看到钥匙，放到吧台一角，刚刚给忘记了，不过好在钥匙找到了，还是要感谢人家。之后回到酒店休息，准备明天的旅行。

当第一天的旅行结束时，我躺在床上，回味第一天的任务，如此的轻松惬意，整个计划的六分之一就这么搞掂了，几乎没有什么压力，更没有什么挑战，从心里上都开始有点降低对之后几天的旅行的期待了。然而旅行结束后我才明白，第一天的旅行是最平淡的一天，真正的精彩是从第二天开始，而且呈现出一种上扬的趋势，即一天更比一天精彩，并且，挑战和考验也如影随形而来。旅行第二天，我遇到的最大挑战是炎热。第二天是整个旅行过程中最热的一天！

起来一个大早，8点跑出来找地方吃早餐。早餐是在宾馆对面的“两岸咖啡”解决的。28元一张早餐券，自助式西餐。这里提供的早餐相当丰盛，各种烘烤过的培根，肉，蛋，奶，精美面点，蛋糕，各种水果，小菜等等，于是放开肚子使劲吃，吃得很饱。或者说就差一点就扶墙而出了 对于长途骑车旅行的人来说，早餐特别重要，一定要吃饱吃好。而事后证明，这顿早餐对今天骑行最终能完成预定目标起到了至关重要的作用，同时，这也是我整个旅程中，所吃到的最好的一顿早餐

天真的不是一般的热，早上室外的气温就至少34度以上了。吃罢早餐，回到宾馆，非常仔细的涂抹好防晒霜，8点半退房出发。此时自行车码表显示，已经骑了104公里。从南通的市中心开始，一路向北，计划是先出城，然后找到G204国道，沿着国道一路向北。

骑到南通市区最北端，再向西，经过南通火车站，这个火车站修得漂亮，可以媲美南京火车站了。

寻找G204国道并不是非常顺利，一路边骑边问，从火车站继续向西走，首先找到335省道。沿着省道前行大概30公里不到一点，就到了如皋地界了。

继续前行，很快就找到了G204的入口，路牌上明确标示出前方的城市以及路程。盐城就是我今天的目标，连云港则是明天的目标。这里我给大家一个忠告，路标上显示的里程数其实并不太靠谱哦。

上G204国道，时间是上午11点整，码表显示此时已经骑行了132公里。

时间越接近正午，气温越高。之前说过，今天最大的挑战就是炎热。试想一下，在炎热的天气骑车，身体会是一种什么样的状态？身体就像一台过热的发动机，根据我有限的运动生理学知识，当运动时，体内的储存能量转换成动能并释放出大量的热，身体调节系统会通过如排汗等方法来降温，但是在高温炎热的情况下，排汗降温根本来不及，而体温过高的后果就是体能很快就达到极限，虚脱，甚至中暑。所以我必须找一种合适的方法能够迅速降温，路边零星分布的小超市帮了我的大忙。这里的小超市一般都没有空调，不过一般都有电扇，基本上骑行不超过10公里，就必须马上停下来找一个小店休息一下，顺便买一瓶冰镇饮料，用来给身体降温。身体真的非常奇妙，只要体温及时降下去，体力马上就回来了，就可以继续骑5～10公里左右，周而复始。照片上这家小店很有趣，店门口摆着很多的“锅盖”，店的老板精通架设卫星电视天线，闲聊期间，一个人打电话进来说找不到信号，老板电话里面是这么教那个人如何定位天线的：“对准十一点点三刻的太阳！”

在通往如皋的路上，会看到一些有趣的店面，比如专门销售假山怪石的，以及专门销售石头匾额，牌匾的，不知道这个地方是否产大理石，一路上我只见到另外一处也有很多石材加工比较集中的地方，就是胶南。

在差不多中午一点半的时候，到达如皋。实在是太热了，体能和意志都有点接近崩溃，于是在路边找了个餐馆吃中饭。顺便休息一下，其实这个时候，天气太热了，一点食欲都没有。

因为平时肠胃就不太好，出门更不敢点荤菜吃，担心闹肚子，点了一盘蕃茄炒蛋和一盘花生。餐馆老板是一个中年妇女，非常友善，通过交谈得知我从上海而来，于是她特地般了一台电扇，呼呼的对着我吹，还给了我很多一种特别奇怪的茶水，这种茶水味道很怪，按照我的形容方式，味道尝起来像是烧焦的塑料。问是什么茶，答曰“白荷草”茶。

这就是“白荷草”茶，老板娘泡了一大锅，而很多就是被我喝掉的 当我饶有兴致的拍下这张照片时，老板娘见状就给我介绍起来，这个“白荷草”就生长在路边，可以很容易的采摘到，在盛夏，用它泡茶的好处是可以清凉防止中暑，效果比绿豆汤好。还建议我采摘一些带上，呵呵。下午骑行时，直到5点之前，天气依然炎热，事实证明，中午的这些茶相当有效，即便是炎热酷暑，精神确好了很多。

离开如皋，进入海安镇，在路边一家小超市休息。有个很有趣的现象，当远离大城市如上海，郊外路边的小商店的老板（老板娘）都非常纯朴亲切。他们见到你的一身行头，也能大概猜到你是骑车旅行的，会主动找一点话题跟你聊聊，比如你是从哪里来得，要去哪里… 或者也会谈到一些特别有趣的东西。比如在这家店，老板告诉我说他年轻的时候，也经常骑28加重的自行车，带上一批鸡仔去上海卖。那个时候需要三天时间，晚上累了就在大马路上睡觉，这样说来，我现在的条件可真的是优越多了。而换作是上海，我想店老板应该不会有空搭理我吧。

东台的西瓜和甜瓜很出名的，在进入东台地界后，马路边有很多这样的贩卖西瓜的小摊。

骑入东台市区，拍到一家体育场馆。

东台汽车客运站。继续往前骑就到了东台北郊，就要离开市区了。

这一天的骑行，每次小憩在一个小店的时候，如果我大多都会请店老板给我照一张像，后来我意识到光拍自己实在是太没心没肺了，为什么不跟小店老板一起合照呢？于是之后的旅程，我都尽量跟小店老板一起合照一张。毕竟我是随机选择的小店，真不知道下次是否在有机会能再来，也许今生就不会在碰见，这是一种萍水相逢，就更有理由拍下合照留作记忆了。其实路上除了骑的快乐，看风景的快乐，更多的是路上遇见的人，沟通交流带给我很多快乐。这个小店的老板娘非常热心，相谈甚欢，最后非要拉我到她家去吃晚饭，我考虑到为了不打扰人家，也为了继续赶路，就婉言推辞了。事后想想，这其实是好事，为什么要推辞呢，唉～

离开东台，往前70公里就是盐城，因为盐城是我今天设定好的目标，随着夕阳西下，前方一篇夕阳的余晖，煞是好看。气温也下降到一个比较舒适的水平，我的体力也随之恢复了不少，一种不达目的誓不罢休的气势充满了我的身体，70公里，对我是一个非常有意义的数字，就是每天晚上去骑车锻炼的距离，信心倍增。赶夜路直奔盐城。

这个时候网友发来短信，询问情况并像我传达了前方地区未来几天内的天气情况，这一路，要感谢网友及时的情报，让我的旅行踏实了不少。同时，我接到老爸的消息，父母已经到了兰州了，他们已经完成一半的旅程，我得抓紧。

这次旅行我一共走过两次夜路，这一次夜路还算是比较轻松，所以关于夜路的话题我留在下一次讲。我说一下关于路上饮水的事宜。可乐和果汁可以直接pass掉，因为他们太甜了，会越喝越渴。路上每次到一个小店休息的时候，我喜欢买冰镇原味茶饮料。不过天热，出汗比较多，所以除了补充必要的水分之外，最好能补充一些盐分。可以带一罐盐，掺入矿泉水来解渴。自行车论坛上也有相关帖子介绍调配自制的冲剂，口感好，更能全面补充体内缺失的物质。还有一个方法就是带一些瓜果蔬菜，如西红柿黄瓜之类的，就着矿泉水吃也能瞬间解渴，跟运动功能饮料有一样的效果。而我则比较懒，尽可能找比较大的超市附近住宿，方便到超市补给，早上出发时，车上最多可以携带7瓶饮料，当然骑起来就就更累了 我喜欢盐汽水和“嘉得乐”。嘉得乐是我的最爱，虽然平日喝起来几乎没有什么味道，但是当剧烈运动完毕，流汗到体内脱水，盐分缺失的时候，嘉得乐的口感会变得非常甘甜，甚至超过任意一种可乐。不停的购买运动饮料虽然是最浪费钱的一种做法，可是，过了盐城之后，就基本买不到盐汽水了，过了响水之后，连嘉得乐也买不到了 奇怪的是全国各地都能买到“脉动”，但是我不推荐，“脉动”这种饮料，冰镇饮用还可以，但是如果在炎热的夏天，放在自行车的杯架上被加热后，饮用的口感是出奇的差啊。

经过70公里的夜路，大概在晚上10店左右到达了盐城，盐城的规划很整齐，G204笔直的纵穿整个城市，直通市中心，所有主要建筑都座落在公路的两侧。在中心地区找到一家叫做“七彩苑”宾馆，100元一晚。我从店内广告上得知这家宾馆之所以取这个名字，是因为宾馆有两块巨大的七彩水晶石，这两块水晶有一定的磁场，用来泡水作足浴，有很多药用功效，虽然今天我骑行了200多公里，刷新了我自己的个人记录，且身体疲惫不堪，我很想体验一下足浴，舒缓一下。但是想想这两块石头以被无数人泡过，还是算了吧，哈哈。

订好房间，在宾馆附近有一条夜市街，在那里吃了份炒饭，顺便买些饮料补给一下，今天目标完成，非常满意。因为天热，再加上骑了很长的距离，没什么力气再逛逛市区了，早早回去休息，第二天的旅程就在这里告一段落。

盐城，江苏省中部沿海的一座新兴城市，与日本隔海相望，地域得天独厚，珍禽异兽与人和谐共生，是国家沿海大开发战略的重要一环。盐城设市较晚，民营与县域经济实力不俗，产业结构丰富，生态优美。盐城大多数人口是历朝江南移民后裔，因而传统文化和民众的心理状态都属于传统的江南文化范畴。盐阜大地人杰地灵，名人数不胜数，有过南宋丞相陆秀夫，也是和《水浒传》作者施耐庵的故乡。

–摘自百度百科

========== UPDATE ==========

在Google Map上标记出今天的行程，从南通到盐城，共计202公里：

出发的日子到了，今天的目标是南通。

南通市，地处我国黄海南部，长江入海口北岸，南与苏州、上海两市隔江相望，西与泰州市接壤，北与盐城市接壤，总面积8001平方公里，南通除狼山低丘群外，都为海拔五、六米以下的平原，平均海拔为四米左右。

–摘自百度百科

一般来说万事开头难，最纠结的居然是临出发前的早上。昨晚已经将所有行李打包好，早上8点电话给宅急送叫上门来取货，对方回复上两小时内上门。其实宅急送是一家很不靠谱的快递公司，大概10点不到，对方来了电话，询问过我的货物细节后，说因为司机的原因，要下午五点来取，叫我在家等！我反问道，不是两小时内来取的嘛？对方答复是两小时内响应，然后说不是他的问题，是司机的原因，要我务必理解。这算哪门子事情嘛！TMD不等了，行李留给室友帮忙寄出，在Twitter上锐推一条，我出发了。刚刚出门就接到Hozaka短信，祝我一路顺风

从上海到南通的这段旅程，有三分之二，即上海到苏通大桥这一段我之前已经走过，具体可以看这里。着重要说的是之后到南通这一段。

临出发前，在小区门口的自拍一张。

这张是带上头盔的版本，怎么样，像那么回事把？（大家感觉哪个形象更COOL？）

依旧是利用地铁将我送到上海的最北端，上午空空荡荡的地铁.

自行车停靠在车厢的一角。给一张特写

仍然是70公里的骑行，到达苏通大桥，与上次不同的是，自行车因为携带包袱更沉重了，所以骑行速度也慢下来了，天气比之上次更热了。再往前5公里左右，就到达了常通汽渡，打算乘坐渡船过长江。

路上补遗拍了一张，是在太仓的“郑和七下西洋”起锚地纪念馆。这个雕塑怎么看都像是鱼骨头，不知道郑和当年是否爱吃鱼~

因为苏通大桥开通的原因，如今的常通汽渡很萧条啊。在入口买了票，连人带车，一共10元钱。

进入摆渡口，岸边停泊着的摆渡船。

还有远处缓缓驶来的渡船。

我过江乘坐的就是这艘了，很多货车已经陆续登船了。

上了渡船，自行车停靠在上船舱二层的楼梯口上，来张特写

渡船已经开始缓缓驶离岸边。回望常熟方向的渡口。

无疑，长江是我此次旅行中，途经的最具规模的一条河，在我眼里，长江都已经不能算是河了，从人的肉眼可视范围大概4公里这个角度来说，眺望长江已经跟看海无异了。今天天气晴好，可是江面上仍然雾气弥漫，苏通大桥在远处若隐若现。

到了长江的另外一边，准备下船登岸，朝岸上来一张。“国家级南通经济技术开发区欢迎四海宾朋”。

登船上岸，即将离开通常气度的南通站。

从汽渡站出来，正对这的是一条叫“东方大道”的路，近20公里长，可通往南通。在路上看到了风景区指示牌。

其实第一天比较失败的地方是中饭，一路向北，过了中饭时间居然忘记停车吃饭。沿着东方大道走到一个叫“竹行”的小镇，此时已经是下午5点了，肚子也早已饿的咕咕叫了。就地找了一家小餐馆，叫了一份宫爆鸡丁，一份家常豆腐，一大碗白饭，中餐晚餐一起吃了。天气炎热，餐厅老板给我很多凉茶。饭菜口味一般，费用15元钱 吃好饭跟点老板攀谈，问了下去南通的路，大概还有20公里就到了。茶足饭饱之后，还剩的20公里是小意思啦。

在进入南通市区之前大概5公里处，有一处叫“狼山”的风景区，可以看到平地上耸立一座小山，山上苍松翠柏。这一路走下来，特别是在江苏境内，山丘还真不多见。

大路旁边的分支小路，直通风景区。

来一张近景，匾额上写着“军山胜景”，军山？这里是狼山景区呀！

进入南通市区了，拍了市政法院，以及一个体育场馆。南通是一个规模中等，繁华且富裕的城市，绿化非常好。城市布局也很规矩。进城的路笔直纵穿整个城区，而这条路就是城区最繁华的商业街“工农南路”。

晚上6店半左右，在市中心附近找到一家卖德龙超市，并在超市附近找到一家酒店入住，80元一晚。洗澡，换洗骑行服。然后出门去超市购物，补给一下。今天的最高温度大概有34度，但是我认为正午的时候温度远远不止34度。胳膊和腿上已经被晒得通红，洗澡的时候就感觉刺痛无比。貌似我被晒伤了，这应该是我长期宅在家里，不见阳光，所以不经晒的缘故。于是补给的时候，顺便买了一瓶防晒霜，为之后的骑行做好防晒。而后来的事实证明，这瓶防晒霜我其实只用到了一次。购物后稍微逛了逛酒店附近，就回去休息了，中央6台播放正播放“非诚勿扰”，欣赏一下北海道美景，看罢早早入睡。

说一下旅行入住宾馆的事宜。根据这一路骑行观察，我发现每到一个城市，在进入市区之前的5公里内的郊区，路旁一般都会有很多大大小小的宾馆招待所，以及餐馆。门前竖一个牌子，停车吃饭或者停车住宿。一般入住的人主要是跑长途运输的司机师傅们。这样的旅馆特点是档次低，价格便宜。而我则倾向于尽量找市中心入住，理由有以下几点： 1. 我担心郊区住宿环境混乱，治安不好。 2. 一般这种档次的旅馆，可能卫生条件以及住宿舒适度不好，一天长途骑行，晚上舒舒服服睡个好觉非常重要。 3. 此次骑行途经的城市都是我未曾到过的，所以入住市中心附近，可以观察到城市最好的一面，并留下回忆。4. 除了大城市如上海，即便你住在市中心，旅馆的价格也是相当合理的，甚至低廉。

在说一下骑行服换洗的事宜。在炎热的夏天骑车旅行，或者像我这样，偏偏挑选了一年中最热的时候来挑战自己，路上出大量的汗水是不可避免的。当出来的汗水被风干之后，会有很多细小的盐结晶颗粒留下来。不要小看这些结晶颗粒，他们的质地相当硬，如果不及时浸泡清洗掉，第二天继续穿着上路的话，轻则皮肤发痒，重则在运动部位对皮肤造成剧烈摩擦甚至擦伤皮肤。可是洗好的衣服一夜晾不干怎么办? 哈哈，好在我购买的骑行服都是快干型的，并且自行车论坛上教了一个很牛的方法，将洗好的衣服挂在空调的排风口上，保证一夜干透。

第1天的骑行就到这里了，请关注之后第2天的骑行游记，离开南通并到达盐城。

========== UPDATE ==========

在Google Map上标记一下今天的行程路线，上海到南通，共计103公里：

回到家已经三天了，忙于琐事，现在才得空闲将游记整理一下。这个游记将会是一个系列，记录我此次骑行路上每天的见闻，以及照片 。

缘起：我开始并不是一个自行车爱好者，是受到元一的影响，去年8月在他的怂恿下，购买了一辆捷安特 ATX 750。有趣的是，当我尝试接受一种事物之后，会很快就会找到其中的乐趣，培养出了爱好兴趣，骑行就是其中之一，最后我完全彻底的爱上了这项运动。刚刚成为“有车”一族的我，就马上开始思量着一次长途旅行。特别是看了自行车论坛上的一篇帖子后，我也有了一个想要从上海骑行到青岛的心愿，这个心愿在心中盘算了一年，终于现在有机会实施了。

程序员计数喜欢从0开始，而这里的0不是说出发的那天，而是出发的前一天。第0天的主要工作是计划以及准备。

父母终于要从乌鲁木齐回山东了，他们动身的日子是7月19日，21日即可到达。而我的计划是通过6天的骑行到达青岛，所以理论上来说，15日我就可以从上海出发了。但是因为18日有一个UPA的活动我非常想要去参加，于是将出发的日子延后至19日，跟父母同一天出发。

之前已经发过一篇帖子关于如何准备一次骑行。因为上一次骑行到苏通大桥回来后，我最大的担心是体力和毅力的准备不足，于是在后面的三周时间里面，只要天气不下雨，只要没有什么活动，我一直坚持每天晚上到世纪公园骑行套圈锻炼，每次练习的量是70公里，而70公里恰好就是从上海到苏通大桥的距离。后面的骑行过程证明，“70公里”对我而言是一个意义重大的数字。出发前，自行车码表上显示，从买车第一天到现在，我已经骑了近1200公里。

骑行计划很简单，共计6天行程，途经的城市是这样： 上海 -> 南通 -> 盐城 -> 连云港 -> 日照 -> 胶南 -> 青岛

上海到苏通大桥这一段我已尝试过，轻车熟路。而之后的旅行，只要一路沿着G204国道走，甚至连地图都不需要，一定会到达目的地青岛。

剩下要作的事情就是打包行李了，18日早上我到附近一家自行车专卖店，39元给自行车安装了一个后置货架，好将在淘宝上购得的旅行驼包安置在上面。因为这次骑行到达青岛，准备在家里呆两到三个月，利用这段时间学出一个驾照，但又不想浪费时间，想要保持平时的学习，工作环境。于是我又去附近一家邮局，20元购买了两个最大号的邮政包裹盒子，好将我的换洗衣物，杂物，以及笔记本，22寸外接显示器，所有外设包括键盘鼠标什么的统统打包，打算寄回家中。

路上带的东西越精简越好，换洗的衣服是两套骑行服，两件T-Shirt，三条短裤，四双袜子。还有一些个人卫生用品入毛巾，电动牙刷等，杂物包括手机，相机充电器，以及之前帖子中提到过的所有东西，此外，我有添置了一套在野外自行补胎的工具以及一个便携打气筒。不知道是不是因为人品太好的缘故，直到旅行结束，这套相当高级的工具我一次都没有用上，整个旅行一次爆胎的情况也没有发生，甚至我都没有给轮胎打过气。

如果路遇突发事件或者生病了怎么办，所以带一些药是必要的。一位非常关心我的朋友为我准备了相当充足的药品，能够应付各种突发情况。第一次看到这些药品时我傻了，本来是一种特别轻松的心态在准备这次旅行，以为最重要的是自己是否有充足的体力和毅力，当面对这些药时，我突然发现原来此次旅行其实可以很凶险。朋友再三叮嘱务必小心，最好这些药都完全用不上。我因为带着它们，也无时无刻不在提醒自己一定要谨慎，后面的骑行中，这些药确实发挥了它们的作用！我要感谢这些药，更要感谢朋友对我的关心。列个表给大家一点感性认识，药品以及应用范围：

复方盐酸伪麻黄碱缓释胶囊一盒	俗称“康泰克”，治疗并减轻感冒引起的症状
云南白药酊一盒	活血化瘀，消肿止痛，用于跌打损伤，肌肉酸痛等
藿香正气软胶囊	可以治疗中暑，腹胀，腹泻以及呕吐等
关节止痛膏	活血，消炎，镇痛，用于关节扭伤等
盐酸小檗碱片	用于肠道感染，如胃肠炎
风油精	清凉，止痛，祛风，止痒
过氧化氢消毒液	俗称双氧水，用于皮肤表面消毒
医用药棉	配合双氧水，用于皮肤表面消毒
绷带两条	配合双氧水，用于皮肤表面消毒后包扎
邦迪创可贴两盒	用于处理小创伤，擦伤
轻便雨衣两条	下雨时使用，防雨

其他就是一些饮料，以运动饮料如“嘉得乐”和盐汽水为主。

基本上，距出发之前n个月，我就已经在所有的好友，亲戚，家人面前宣布过这个计划，并从朋友们哪里收获了很多的祝福，粗略统计有50+条之多呢，特别要说的是上海的Jason，在临出发之前的小聚会上，特地送给我一个白瓷平安佛，取一路平安之意。正因为有了你们的祝福，一路上才能信心满满，才能平安的到达目的地，在这里要感谢大家的支持，关心。

第0天的准备事项差不多就是这些了，之后就是19日早上正式出发